2022-08-13 05:00:07

直面3·15新能源汽车的社死不该由消费者买单

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来源:牛宝体育招商 作者:牛宝体育app


  2021年,新能源汽车墟市增速迅猛,产销双双越过350万辆,鼎新了史书记载。但就正在产销范围神速增进的同时,新能源汽车的质地题目也成为了工业体贴的核心。

  墟市囚禁总局近期颁发的《墟市囚禁总局闭于2021年天下汽车和消费品召回景况的公告》显示,2021年国内召回汽车事故达232次,涉及车辆873.6万辆。个中,新能源车召回59次,共涉及车辆83万辆,同比上年分裂增进了31.1%和75.9%,占总共召回车辆的比例高达9.5%。

  销量并不行代表质地。举动纯电动汽车墟市终年霸榜的出售冠军,特斯拉正在召回方面同样位列首位。2021年3月到2022年2月,我国共召回64.65万辆纯电动车,个中,特斯拉以53万辆召回总量位列第一,占纯电动车型总召回量的82.55%。除了一目明了的自愿驾驶刹车失灵题目,特斯拉还被用户投诉平和辅帮体系打击、车灯不亮、气囊未弹开等。

  也许是对自家产物啥样心知肚明,也许是出于对3·15晚会点名的害怕,本年2月,特斯拉还蚁合召回了旗下Model 3和Model Y车型。然而,正在新能源汽车墟市,对3·15害怕的不止特斯拉一家。

  昨年岁尾,销量一同高歌大进的欧拉好猫曰镪“换芯门”。有欧拉好猫车主正在社交平台呈现,该车型擅自将散布的主机文娱体系中最新高通8核高功能芯片降级为英特尔4核A3940芯片,议论发酵之后,欧拉好猫还被央视公然点名。此前,欧拉品牌仰仗憨萌的皮相和亲民的售价,正在女性墟市饱受接待。但阅历“换芯门”之后,消费者再提到这个品牌,联念到的第一个词语即是“欺瞒”,品牌欺侮值直接拉满。

  进入2022年,造车新权势威马汽车被173位车主发出联名状师函,直指其通过OTA长途升级静静“锁电”。所谓“锁电”,是指通过低落电压和电流,省略电池热量,避免汽车能手驶经过中自燃。但与此同时,底本续航里程能够抵达350km的威马EX5,正在实践运用场景下的续航里程也大幅低落到了200km掌握。值得注视的是,除了威马汽车,广汽丰田iA5车主也曾有过同样的曰镪。

  这些个案只是新能源汽车质地题宗旨冰山一角。据中国消费者协会统计,2021年新能源的投诉题目还席卷:充电打击变成的电池质地题目;汽车平和题目;续航里程缩水;代价改观;对已售车型,随便删改网上散布原料和声明;配套的售后任事系统、维修网点、维修技工等不行餍足高速增进的新能源汽车需求;汽车数据存储、供给等。

  平和已经是新能源汽车目前面对的首要题目。据墟市囚禁总局统计,2021年,新能源汽车缺陷线例,动力电池、电机、电控体系题目占新能源汽车缺陷线%。

  正在智能化、网联化趋向下,新能源汽车缺陷也吐露出了新特色。国度墟市囚禁总局缺陷产物管造中央副主任肖凌云展现:“这些趋向席卷,场景识别缺陷、软件缺陷、音信平和缺陷等。”

  以车联网技艺为例,正在2010年到2019年,有越过300次的车辆收集攻击事故爆发,个中,2016年到2019年爆发的攻击事故总量是前4年总量的7倍。而基于OTA的长途攻击仍旧成为危急最高的攻击办法,2019年终年的OTA攻击事故数目是2018年的2倍。

  新能源汽车为何会见对云云多的题目?业内专家剖析以为,这与其进展性格慎密干系。一方面,2021年的汽车墟市寻事重重,芯片缺乏叠加原质料上涨,让新能源车企备受“缺芯少电”的磨折;另一方面,智能化成为新能源汽车角逐力的量度准则之一,为了保障智能化标签不倒,新能源汽车正在智能座舱与自愿驾驶周围冒死内卷。而与此同时,墟市情况与技艺程度的限定,也让新能源汽车产物的技艺气力跟不上其散布的脚步。多方拉扯之下,很多厂家为了墟市营销价钱一味扩充产物功能,而无暇正在最基础的平和、技艺上下光阴,从而酿下恶果。

  比拟古板燃油汽车的缺陷多数蚁合正在带头机这类看得见、摸得着的部件上,正在软件界说汽车的时期下,新能源汽车的缺陷往往看不见、摸不着,这也对囚禁平台和技艺要领提出了新央浼。

  对此,墟市囚禁总局质地进展局副局长王贇松展现,完好新能源汽车墟市囚禁轨造势正在必行:“正在汽车召回周围,周旋深化更始和加强囚禁一体促进,完好召回管造轨造、楷模和准则。巩固汽车长途升级(OTA)技艺召回囚禁,促进新能源汽车事件探问系统造造和平和评估。”

  针对新能源汽车的共性平和题目,墟市囚禁总局正出手修订《电动汽车平和央浼》《电动汽车用动力蓄电池平和央浼》等干系准则楷模。同时,也针对新能源车加大了召回囚禁力度,以新能源智能网联汽车、商用车、电子电器为核心,加大行政约叙、现场探问、技艺互换和工程剖析试验力度。

  但要念真正降低新能源汽车质地、低落投诉和召回频。


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