2022-0809 10:12:38

SITA 2021行李IT洞察:人为智能技巧勾画行李追踪无标签的来日图景

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来源:牛宝体育招商 作者:牛宝体育app


  人工智能之父图灵

  新冠肺炎疫情让2020年的航空运输业阴暗无光,不只乘客量暴跌,还面对为了知足络续变动的游览规矩。需求从头计划运营流程的压力。

  只管环球机场和航空公司的员工人数有所删除,但人均错运转李率连续降落(2020年为每千名乘客3.5件)。远程航班的大幅删除意味着中转行李数宗旨删除。正在过去,中转行李是错运转李的要紧肇因。更少的乘客和航班也让飞机加载行李的经过变得更容易,况且终了的可以性也更幼。然而,因为专用于行李的资源删除,处置错运转李文献所需的时刻添加了,跟着乘客量的规复,需认真监控这一界限。

  好音讯是,数字化项目加快,协统一律地促进自帮任事和无接触式技艺和运营。四分之三的机场和航空公司优先思量依赖自帮任事亭和乘客搬动修筑的无接触式行李标签选项。人人半航空公司和机场谋略正在2023年供应无接触式自帮行李托运任事。

  乘客已接收向无接触式任事转型的趋向,越来越多的人行使搬动技艺,而且陈说的惬心度更高。然而,行李仍是自帮任事和搬动技艺运用缓慢于搬动值机或自帮登机的界限。

  急速运用目前的技艺处置计划是疫情岁月活命的要害,但本年前所未有的航班删除,也预示着新的契机,即需求从头构想和引入乘客与行李执掌新设施。动作普遍的行业共鸣,咱们务必找到绿色、可陆续和无接触任事的设施,抬高乘客信仰、删除机场瓶颈并竣工高效运营。

  低落乘客行李约束本钱的压力空前绝后的飞腾。咱们生机或许与配合股伴沿道,通过测试全新的处置计划,即行使SITA Bag Vision等更始科技,来低落闭系本钱。正在目前的测试阶段,SITA Bag Vision采用由人为智能驱动的筹算机视觉技艺,立室正在值机和分拣时逮捕的行李图像,从而删除通过托运转李标签鉴别行李的需求。

  内行李以表,2021年SITA加快推出旨正在处置行业效力挑拨的百般勤奋。World TracerLost and Found Property,由人为智能赋能的处置计划,可将遗失行李奉还本钱低落90%。

  与配合股伴和客户联袂,SITA将日雕月琢地探寻斥地技艺处置计划,正在创立一个可陆续兴盛、坚忍且迎向另日的环球航空业经过中,应对即日所面对的各项挑拨。

  2018年至2019年间趋于安定之后,2020年错运转李的数目降落至每千名乘客3.5件。受疫情冲锋,乘客量快速下跌,航空业不得纷歧切裁人,但机场和航空公司竣工了功绩增进。

  机场技艺投资以维持其航空公司和地勤任事商租户连续删除错运转李数目及其闭系本钱,同时供应屈从国际航协行李追踪第753号决议的、具本钱效益的体例。

  2019年,环球航空乘客高达45.4亿人次,然而因为新冠肺炎疫情的冲锋,2020年乘客人数降落至18亿人次,是SITA自2007年起先陈说乘客趋向以后的最低数值。由此,错运转李数目也快速降落,2020年仅有630万件,比2007年的4,690万件删除了87%。

  国际航协预测,航空游览要到2023年才具规复到紧急前的秤谌。只管云云,机场和航空公司仍正在加快对无接触式自帮任事流程的投资,以确保乘客和员工的机场游览更平和和高效。

  2020年终止了环球航空乘客数目每年稳步增进的趋向,18亿人次的乘客量比2007年降落28%。只管环球群多卫生紧急对运营形成压力,但每千名乘客的错运转李率连续降落。

  2007年到2020年,每千名乘客的错运转李率降落了81%,从18.88件降至3.5件。2020年,航空运输业用于处置错运转李的年度开支为6亿美元,比2007年的42亿美元降落了85%。

  行李耽误依旧是错运转李的要紧肇因,占2020年一起错运转李的69%--比2019年删除6%。同时,遗失和被盗行李的数目删除一个百分点至4。


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